Nieuwe uitgave:  TEE in Nieuw Vennep

Now available: Trans Europ Express in Nieuw Vennep, Holland

In 1957 ging in Europa het Trans Europ Express net in werking. Op initiatief van de toenmalige directeur van de Nederlandse Spoorwegen, F.Q. den Hollander,  verbindingen tussen de belangrijkste West-Europese steden. Dit met luxe snelle 1e klas treinen.  De Zwitserse en Nederlandse treinstellen deden van 1957 - 1974 m.n. dienst tussen Amsterdam en Zurich als trein  met de mooie naam Edelweiss. In 1974 werd deze trein uit de dienstregeling genomen, en werden de treinstellen terzijde gesteld. Later in de jaren 70 werden ze verkocht aan de Ontario Northland Railway. Daar kwamen ze aan het einde van hun bestaan. De treinstellen werden terzijde gesteld,.

Eind jaren 90 haalde de Zwitserse vereniging TEE Classics 5 rijtuigen terug naar Europa met als doel een rijvaaardige trein samen te stellen.  In 2006 werden deze rijtuigen eigendom van de Nederlandse stichting TEE.  Onlangs verhuisden de 5 rijtuigen naar de nieuwe eigenaar, het Nederlands Transport museum met als doel om de trein in eerste instantie te conserveren en te restaureren indien mogelijk.

 

Om deze geschiedenis (deels!) te illustreren en het project t steunen is dit fotoboek ontwikkeld. Een fotoboek in het formaat 14,8 x 21 cm, softcover en met in totaal 88 foto's in kleur en zwart-wit. Foto's uit de jaren 70 en foto's van de aankomst en plaatsing van de eerste 2 rijtuigen bij het Nederlands Transport Museum.

 

Dit boekje kost € 12,95, waarvan de meeropbrengst tussen productieprijs en verkoopprijs gedoneerd wordt aan het Transport Museum voor het hele project. Dit is minimaal €2,00 per boekje. Hoe groter het aantal wat gedrukt wordt hoe groter deze meeropbrengst!

Het boek is te bestellen door te mailen naar info@hbruinsma.com .

 

In 1957 the Trans Europe Express network went into operation in Europe. At the initiative of the then director of the Dutch
Railways, F.Q. den Hollander, connections between the most important western European cities.

 

This with luxurious fast 1st class trains.

 

The Swiss and Dutch trainsets served from 1975 - 1974 mainly between Amsterdam and Zurich as a train

 

with the beautiful name Edelweiss.

 

In 1974 this train was withdrawn from the timetable, and the trainsets were put aside.

 

Later in the 1970s they were sold to the Ontario Northland Railway. There they came to the end of their existence.

 

The trainsets were set aside.

 

 

 

At the end of the 90s, the Swiss association TEE Classics brought 5 carriages back to Europe

 

 with the aim of putting together a train that can be driven. In 2006 these carriages became the property of the Dutch TEE foundation.

 

Recently, the 5 carriages moved to the new owner, the Dutch Transport Museum, with the aim of initially preserving and restoring the train if possible.

 

 

 

 

 

This photo book has been developed to (partly!) illustrate this history and to support the project.

 

A photo book in the format 14.8 x 21 cm, softcover and with a total of 88 photos in color and black and white. Photos from the 1970s and photos of the arrival and placement of the first 2 carriages at the Dutch Transport Museum.

 

 

 

 

 

This booklet costs € 12.95, of which the surplus between production price and sales price will be donated .

 

The book can be ordered by sending a mail to: info@hbruinsma.com

 

 

 

Informatieve links: